Yuno.org - Ti fa mia!

The world is just awesome song! Boom De Ya Da!

(Yuno) — Sat, 08 Nov 2008 18:54:32 +0900

디스커버리 채널을 보다가 본 Discover Channel 광고 I love the World!!!

Boom de ya da!

The World is Just Awesome!

-It never gets old, huh?
-절대 늙지 않는것 같지 않아?

-Nope!
-그런거 같아.

-It kinda makes you wanna...
-어쩐지 그런 기분이 들지 않아?

-Break in the song?
-갑자기 노래 부르고 싶어지는?

-Yep!
-응!

I love the mountains,
나는 산들이 좋아~

I love the clear blue sky.
나는 맑은 푸른 하늘이 좋아~

I love big bridges,
나는 커다란 다리가 좋아,

I love when Great Whites fly.
나는 백상아리가 물 위로 뛰어 오를 때가 좋아~

I love the whole world, and all its sights and sounds.
나는 세상의 모든 풍경과 소리가 좋아~

Boom de yada, boom de yada, boom de yada, boom de Yada.
붐 디 야다~! 붐 디 야다~! 붐 디 야다~! 붐 디 야다~!

I love the ocean,
나는 바다가 좋아~

I love real dirty things.
나는 정말 더러운 것들이 좋아~.

I love to go fast,
나는 빠르게 가는게 좋아~

I love Egyptian Kings.
나는 이집트의 왕들이 좋아~

I love the whole world, and all its craziness.
나는 온 세상이 좋아~ 그 모든 이상한 것들을~

Boom de yada, boom de yada, boom de yada, boom de yada.
붐 디 야다, 붐 디 야다, 붐 디 야다, 붐 디 야다.

I love tornadoes,
나는 토네이도가 좋아~

I love Arachnids.
나는 거미류가 좋아~

I love hot magma,
나는 뜨거운 마그마가 좋아~

I love the giant squids.
나는 대왕오징어가 좋아~

I love the whole world, it's such a brilliant place.
나는 온 세상이 좋아~ 너무도 멋진 곳인걸~

Boom de yada, boom de yada, boom de yada
붐 디 야다, 붐 디 야다, 붐 디 야다, 붐 디 야다.

- The world is jist awesome!

p.s
유튜브에 가면 이 노래에 맞춰서 만든 다양한 UCC들이 존재한다. 멋지다!! 나도 만들어 보고 싶 ㅠ_ㅠ.
몇개만 소개해보자면 ㅋ

한 아저씨 버젼-_-

World of Warcraft 버젼;;

미국 드라마 Lost 버젼

Discovery Channel Party 오프닝 행사

주택 정책에 대해서..

(Yuno) — Tue, 04 Nov 2008 01:12:35 +0900

이명박 정부나 한나라당의 주택 정책에 도저히 이해가 안되는 점이 있다.

예전에 참여정부 때는 '충분한 공급이 이루어져 있으나 거래 가격이 높은 상태'로 보고 재건축과 1가구 2주택에 대한 패널티적 성격의 세금을 많이 부과 했었던 것으로 알고 있다. 그런데 한나라당이나 지금 정부는 '공급이 충분하지 않아서 주택 가격이 안정화 되지 않는다.'라는 의견을 오래전 부터 주장하고 있다.

공급을 늘려야 하는 것은 맞다. 공급이 수요를 크게 앞지르면 가격이 낮아지니까.. 그런데... 이것을 현실에 적용하기에는 조금 이상하다.

오래전 프랑스 혁명 전의 당시 프랑스 왕이었던 루이 16세나 마리 앙투아네트의 발언이랑 다를게 뭐가 있나 싶다. 당시에 루이 16세는 국민들이 빈민으로 인해 굶주리고 있다고 신하가 이야기 하자, 국민의 게으름을 탓하며 나이프로 고기를 썰고 포크로 입에 가져가는 것도 못한다며 탓 했으며, 마리 앙투아네트는 배고픔에 빵을 달라고 외치던 국민들을 향해서 '빵이 없으면 케잌을 먹으라'는 말을 했다.

지금, 집이 없는가? 집은 참 많다. 서울만 해도 길거리를 걸어도, 차를 타도, 어디를 봐도 아파트 들로 가득하고 서울시내에서 미분양 아파트들이 나오고 있다. 그런데 공급을 더 늘린다면? 지금 남아 도는 주택 역시 가격이 높아서 주택 구매를 못하는 수 많은 서민들에게 지금 금액과 동급 또는 그 이상의 아파트를 대규모 공급 한다 해서 뭐가 달라지겠는가?

더군다나 정부는 이번에 수도권 지역에 투기 지역을 축소하면서 주택 담보 대출 비율을 40%에서 60%로 높여 주었다. 결국 '비싼 아파트 금융 기관에 돈을 빌려서 사도록 하세요.' 라는 말 아닌가? 무슨 서민 빚더미 만들기를 하는 것도 아니고...

차라리.. 이미 집을 소유하고 있는 사람중에 '주거'를 목적으로 집을 소유하고 있는 사람이라면 대출금이 있는 남은 사람이 아니라면 주택 가치에 치명적이지는 않을 것이다.

주택 가격이 떨어져서 재산이 줄어드는 문제가 생기겠지만 "쭈거" 목적이므로 큰 문제는 없을 거라고 생각된다. 대출금이 있는 사람은 정부에서 이자 지원을 해주어 그 대출금에 대한 부담을 줄여주어야 하며(1가구 1주택 소유에 한해서), 토공이나 주공은 공익을 목적으로 하는 "이익"을 포함하지 않는, 오히려 어느 정도의 재정 지출을 감수하는 중소형 주택의 공급을 크게 늘려야 한다.

또한 참여 정부가 마음에 들지 않더라도, 참여 정부의 정책 중에 다주택을 소유한 소유자에 대한 패널티적 세금을 받아 들이게 더 현실적이겠다. 물론 다주택 소유자들이 주택을 판매 할때 양도 소득세가 크게 물리는 것은 어느 정도 감세를 통해서 매각을 유도 해야할 것이다.

그냥 내 생각. ;;

Single Instance for application

(Yuno) — Sun, 02 Nov 2008 02:19:57 +0900

소프트웨어가 중복 실행 되지 않게 하기 위해서 사용하는방법. 몇가지 방법이 있다.

온라인 게임 클라이언트들이 대부분 이 방법들을 사용하고 있다. 따라서 멀티로더와 같은 것을 만들때 대부분 별도의 디버거를 어플리케이션에 붙여서 관련 함수들을 찾아서 사용한다. ;;

아무튼, single instance를 위한 작업이라면 그냥 아에 알려진 방법을 전부 다 섞어서 사용해도 될 것 같다. -_-..
그러면 멀티로더를 만드는 사람이 '한가지'를 발견해서 수정해도 작동 되지 않음을 알고 포기 할 수도 있고 (가능성 낮은가-_-).. 최소한 작업시간을 10초라도 더 증가 시킬 수 있으니 ...

사실 대부분의 방법들은 그 목적을 위해서 만들어 졌다기 보다는 다른 용도로 만들어진 것들이지만 그것들을 활용해서 이러한 효과를 볼 수 있는 것이다. 예를 들어 뮤텍스나 세마포어, data_seg 같은 것들은 쓰레드간의 데이터 공유를 위해서 존재 하는 것들인데 이것들을 활용 하는거다. 만세!

뭐 암튼, 뮤텍스와 data_seq의 예제를 대충 남겨둔다. FindWindow야 워낙 알려진 것이니까 스킵.

아.. 그리고 요즘은 별도의 보안 프로그램(HackShield, GameGuard)을 이용하기도 한다.

Mutex

#ifdef _SINGLE_INSTANCE
Char sMutexName[ MAX_PATH ];
::_stprintf( sMutexName, _T( "[ApplicationName].SingleInstance" ) );
this->hSingleInstanceMutex = ::UNICreateMutex( NULL, YES, sMutexName );
if( ::GetLastError() == ERROR_ALREADY_EXISTS )
{
   if( ::WaitForSingleObject( this->hSingleInstanceMutex, 5000 ) == WAIT_TIMEOUT )
   {
::exit( 0 );
   }
}
#endif

#pragma data_seg()

#define _INSTANCE_NAME "[Applicatipn].SingleInstance"
#pragma data_seg(_INSTANCE_NAME)
DWORD _InstanceCount=0;
#pragma data_seg()
#pragma comment(linker, "/section:" _INSTANCE_NAME ",rws")

_InstanceCount++;
if ( _InstanceCount > 1 )
{
   ::exit( 0 );
}

아 사실 자세히 전부 다 쓰려고 했는데..
귀찮다...

개그 경제 1기 & 2기, '나빠지잖아 경제'

(Yuno) — Sat, 25 Oct 2008 02:14:04 +0900

싱크로율 대박 -_-

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겨울 터키의 도로.

(Yuno) — Tue, 21 Oct 2008 20:33:58 +0900

2002년 1월. 터키를 갔었다. 루프트한자의 3 Zone Ticket을 끊고서는 인천에서 프랑크푸르트로, 프랑크푸르트에서 밤에 터키 이스탄불로 가는 루프트한자 비행기를 이동. 이스탄불에 내릴때 Snow Storm으로 인하여 착륙을 하지 못할 수도 있는 기장의 안내 방송 후에 무사히 비행기는 이스탄불 공항에 내릴 수 있었다.

그리고는 사프란볼루로 바로 이동. 사프란볼루는 흑해 연안의 도시라서 그런지 이스탄불에서 내렸을 때 어쩐지 사막과 돌이 가득할 것 같았던 터키를 하얗게 덮었던 눈은 어느샌가 다 사라지고 듬성 듬성 풀과 나무 사이에 숨어 있을 뿐이었다.

하.지.만. 앙카라로 이동하면서 파랬던 하늘이!

조금씩 하얀 구름으로 채워지고, 여기 저기 숨어 있던 하얀 눈들이 조금 더 자세히 보일 무렵!

세상은 다시 하얗게 변해버리고 말았다. -_-

그때 찍은 동영상이 하드 디스크에 보관 되어 있었다. 다음 TVPOT에 올려서 이곳에 링크 해두고 겨울에 터키로 렌트카 여행을 준비할지 모르는 누군가를 위해서 이 한마디와 함께 남겨 둔다. 부디 눈을 매우 사랑하는 사람이기를...

#필리핀 팔라완(Palawan), 코론섬(Coron Island)의 바라쿠다 호수(Barracuda Lake)

(Yuno) — Thu, 09 Oct 2008 23:16:00 +0900

코론섬 한 가운데 있는 호수. 윗 사진의 전경은 바라쿠다 호수가 아니다. :)

바라쿠다 호수는 마치 거대한 암석으로 이루어진 듯한 거대한 코론 섬 안에 있는 호수이다. 선착장에 배를 대고 내려서 약 120개의 계단을 올라가면 위의 사진을 찍은 나름 포토 포인트가 자리하고 있다. 그곳에서 또 다리 몇십개의 계단을 호수 쪽으로 내려가면 기암 괴석과 나무 사이에 숨겨진 고요한 호수가 나타난다.

호수까지 나무를 이용해서 길을 만들어 두었는데, 나무 판자로 만들어진 길을 따라서 호수로 점점 다가갈 수록 호수에서 평화롭게 놀고 있는 작은 물고기들을 만날 수 있다. 이곳의 물은 민물이라서 스노쿨링을 할 때 최대의 적인 염분을 만날 수가 없다. 짜지 않은 물에서의 스노쿨링.. 상당히 새로운 경험이다.

바닷 물이 아닌데도 불구하고 코론 섬 주변의 바다 처럼 그 특유의 색을 보이고 있다. 호수 가장자리는 매우 깊어 보인다. 주변에는 바닥이 보이지만, 중앙으로 갈 수록 바닥이 점점 흐려져서 보이지 않게 된다.

나름 아무것도 보이지 않는 깊은 물 속을 보면 두려움이 생길만도 하고, 비록 바닥이 보이는 곳이라고는 하지만 그 깊이를 가늠 할 수가 없기 때문에 공포감이 생기기 마련인데 우리의 가이드는 전혀 그런것에 전혀 아랑곳 하지 않고 마음껏 잠수를 즐기셨다.

코론섬에 오는 모든 사람이 오는 곳 답게 많은 사람들이 고요한 이 곳에서 스노쿨링을 즐긴다. 호수의 길이는 상당히 길어서 약 30분 정도를 오리발과 함께 헤엄져서 갔음에도 끝에 도착하지 못했다. 반 정도 갔다. 돌아올 때를 걱정해서 호수의 코너 부분에서 돌아와야 했다. 오다가 지치면 난감하니 ;;

우리 가이드. 팔라완 여행에서 찍은 인물 사진 중에서 제일 잘 나온 사진 같은 기분이 든다 -_-

스노쿨링을 마치고 나무 판자 길 위에 편히 앉아서 쉬면서 발 아래에서 평화롭게 헤엄치는 물고기를 찍은 사진. 태양의 위치 문제로 잘 나오지는 않았지만 막상 두 눈으로 보면 정말 많다.

#필리핀 팔라완(Palawan), 코론섬(Coron Island)의 트윈 라군(Twin Lagoon)

(Yuno) — Thu, 09 Oct 2008 22:15:23 +0900

" 아무것도 가져가지 않되 사진은 가져가라, 아무것도 남겨두지 말되 발자국은 남겨두라, 어떤 것도 가지지 말되, 기억은 가지라, 아무것도 죽이지 말고 시간만 죽이라 ( Take nothing but pictures, Leave nothing but footprints, Keep nothing but memories, Kill nothing but time. ) "

부수앙가의 꽃이라고 불리우는 코론섬에 들어가면 있는 안내 문구 표지판에 있는 문장이다. 태초에 만들어진 모습 그대로 아름다운 바다와 호수, 기암괴석이 있는 곳.

사진 위주로 포스팅 해야 하는 곳. 그 아름다움은 말이나 글로는 표현하기 힘든 곳.

Coron town

큰 도시는 아니지만 그래도 있을게 모두 있는 부수앙가에서 제일 문명의 혜택이 가득한 곳인 코론 타운에 가면 서민의 삶을 그대로 볼 수 있다. 코론타운(Coron Town) 시장에서는 다양한 과일과 방금 잡아 올린 싱싱한 생선들이 거래 되고 있으며, 관광객이 많이 찾는 곳 답게 곳곳에 여행사로 가득하다.

Coron Town에서 약 30분 정도 방카를 타고 이동하면 나오는 섬으로 스노쿨링과 스쿠버 다이빙으로 유명한 곳이 바로 코론 섬.

하필 내가 갔던 그날은 전날의 푸른 하늘은 어디론가 사라지고 지금 당장이라도 비가 부슬부슬 내릴 것만 같은 날이었다. 과연 이런날 코론 섬을 간다한들 그 아름다움을 느낄 수 있을까? 하는 걱정이 계속 들었지만 워낙 아름다운 곳이라서 그런가? 흐린 날속에도 그 아름다움은 상당했다. 맑은 날의 아름다움은 어떨까? 싶은 정도로 색다르고 아름다운 곳이었다.

제일 먼저 방문 한 곳은 Twin Lagoon. 트윈 라군이라고? 이름을 듣고 어떤 곳인지 궁금했는데 방카를 타고 기암괴석을 통과하면 기암괴석이 둘러 쌓여 있는 곳이었다. 바다의 연장선 상에 있는 라군이라 바다 같은 이미지를 상상 했는데 전혀 다른 모습을 하고 있었다. 푸른? 파란? 에메랄드빛의? 그런 특이한 색을 하고 있는 이곳은 3개의 층의 물이 존재하는 곳이었다.

처음 몇 미터는 민물과도 같은 (그래도 매우 짜다) 물이 층을 이루고 있으며, 그 밑에는 바닷물이 흐르고 있고, 조금 더 내려가면 화산 활동이 있는 지역임을 보여주기라도 하는 듯이 뜨거운 바닷물이 자리 하고 있다. 스노쿨링이나 스쿠버 다이빙을 통해서 바다 속을 보고 있으면 마치 뜨거운 날 아스팔트위에 피어 오르는 아지랑이 처럼 바다 속에서도 그 같아 보이는 바다 속의 경계선이 피어 오르는 모습을 볼 수 있다.

필자는 한참을 대체 저 아지랑이는 무엇이지? 라는 생각과 순간 순간 차가운 물 속에서 뜨끈한 물을 느낄때 마다 누군가 이곳에 실례를 하고 있나? 하는 생각까지 할 정도였다.

바다 색이 이탈리아 카프리섬의 푸른 동굴의 푸른 빛 만큼이나 푸른 빛을 내고 있다. 기암괴석과 푸른 바다, 정말 아름다운 모습을 볼 수 있다.

아쿠아 팩을 이용해서 렌즈를 물과 물 밖에 걸치게 해서 찍은 사진을 보면 이곳의 바다 색이 어떤지 알 수 있다. 에메랄드 빛, 푸른 바다. 정말 그 모습을 간직 하고 있다.

기암 괴석은 물에 의해서 깍여서 인지 물에 닿아 있는 부분은 깍여져 있다. 그리고 마치 물 위에 떠 있는 마냥의 모습을 보이고 있다. 그리고 그 아래는 기암 괴석이 그대로 물 속에 잠겨 있고, 바닥이 보이지 않는 바다 절벽이 이어져 있다. 푸른물 색은 점점 짙어지고 그 아래를 보고 있노라면 바다 속 수백미터 안에 들어와 있는 기분이 드는 곳이다.

방카의 모양 때문에 방카 위에서 사진을 찍을 때 항상 아쉬움이 남는다.

우리 가이드. 스노쿨링을 하다가 우와! 파란 커다란 물고기다! 라고 생각했는데 우리 가이드의 오리발이었다. 저 친구는 수경과 오리발만 있으면 스쿠버 다이빙 만큼이나 바다 속을 자유롭게 돌아다녔다.

바다 속에 있는 바위들도 나름 기암 괴석이다. 파도가 와서 부딛치는 곳을 제외하고는 일반적으로 바닷가의 바위들은 미끌 미끌한 바위가 대부분인데 이곳의 바위들은 날카롭다.

물고기가 없는 고요한 바다인가 싶었는데 싶었는데 자세히 보면 물고기들이 곳곳에 보인다. 바다 속에는 성게도 있다.

맑은 날, 기회가 되면 꼭 다시 가보 싶은 곳. 그런 기회가 다시 올 수 있을라나...

오늘의 명언?

(Yuno) — Wed, 08 Oct 2008 00:21:57 +0900

" 법에 따르는 것은 시민의 당연한 의무다. 그러나 국가가 스스로 만든 법을 등지고 개인의 권리를 침해하려 들 때,
그에 맹종하는 일은 시민에게 있어선 오히려 죄악이지.

왜냐하면 민주국가의 시민에게는 국가가 저지르는 죄나 오류에 대해
이의를 제기하고 비판하고 저항할 권리와 의무가 있기 때문이야."

- 양 웬리, 은하영웅전설

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I disapprove of what you say, but I will defend to the death your right to say it.
나는 당신의 의견에 동의하지 않는다. 하지만 당신이 그 말을 할 수 있는 권리를 위해서는 당신과 함께 싸우겠다.

- 볼테르

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흥망따위는 개인의 자유와 권리에 비하면 아무것도 아니다.

- 양 웬리, 은하영웅전설

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홍콩에서 아이폰(iPhone) 사서 한국에서 쓰는게 가능 할까?

(Yuno) — Tue, 07 Oct 2008 20:21:43 +0900

한국에서 아이폰을 쓸 수 있을까?

홍콩에서 심 언락(SIM UNLOCK) 된 아이폰이 팔리기 시작 했다. 홍콩 애플 스토어에서 판매가 시작 되었는데 가격은 100만원... ;;

환율이 워낙 올라서 25% 정도의 상승 효과가 있었다 쳐도 상당한 금액이다. ㄷㄷ

SIM 잠금 장치(SIM LOCK)가 해제된 전화기라고 해도 한국에 가져와서 사용하는건 불가능하다는게 일반적인 생각. WIPI 때문이라고 언론에서는 이야기 하고 있다.

하지만! 조금만 더 알아보면 꼭 그렇지도 않을 것 같다. 공식 수입을 하면 WIPI를 의무로 탑재 해야 하지만 조금만 알아보면 꼭 그렇지도 않았다.

방송통신위원회 전파연구소에 형식등록을 자가사용기기로 의뢰 / 등록하면 1대에 한해서 형식 등록을 받아서 통일 주파소 통신망(SKT 또는 KTF)에 등록 사용 할 수 있다.

아래는 방송통신위원회 전파연구소에 누군가 자가사용기기로 휴대폰 등록을 의뢰에 대한 문의에 대한 답이다.

즉, 16만원만 내면 해외에서 사용하던 기기, 즉 한국에서 사용가능한 기기는 자가 사용에 한해서 등록이 가능하다는 거다.

이렇게 등록된 기계는 다른 사람에게 양도가 안된다. 오직 상속 밖에 되지 않는다. 소유권 이전은 불법이다.

즉, HK$ 5400 또는 HK$ 6200 으로 공기기를 구매 하고 한국에서 약 16만원을 내고 자가사용기기로 등록을 하면 국내에서 사용이 가능하다는 이야기!!!

내가 나서서 해보고 싶지만, 국내 사용 기기 등록 비용은 둘째치고 공기기 값이 너무 비싸다. ㅠ_________ㅠ

# 필리핀 팔라완 가는 길 (Way to palawan on the air)

(Yuno) — Fri, 03 Oct 2008 13:53:26 +0900

팔라완 가는 길에 비행기에서 찍은 사진들. 하드 정리 하다 나왔다;;

#필리핀 마닐라, 두싯 닛코 호텔(Dusit Niko Hotel)

(Yuno) — Fri, 03 Oct 2008 13:08:10 +0900

마닐라를 가기 전에 괜찮은 호텔을 검색 했을때 제일 많이 추천 되었던 가격 대비 최고의 호텔이라던 두싯 닛코(Dusit Niko) 호텔이다. 마닐라 마카티에 자리하고 있으며 주변에 있는 다른 고급 호텔들 (마닐라 샹그릴라 마카티, 인터콘티넨탈 등)과 함께 마카티 최고의 위치에 자리 하고 있다.

미터 택시를 탈수 있는 호텔 후문으로 나서면 바로 대형 백화점(SM)으로 연결 되는 최적의 위치. 정문으로 나가도 1분만 걸으면 바로 글로리에따(Glorietta)로 들어 갈 수 있다. SM 백화점에서 부터 시작하는 쇼핑몰 라인은 글로리에따를 지나, 랜드마크, 그린벨트까지 전부 연결 되어 있으므로 이중에 한곳으로만 연결이 되면 모든 곳이 걸어서 15분 이내라는 동선이 완성 된다.

두싯 닛코 호텔은 태국 계열의 호텔이다. 방문 전까지는 전혀 몰랐지만, 택시에서 내리자마자 들리는 인사가 태국어 인사라는 사실에 단번에 알아버릴 수 있다. 따라서 근무자 복장들도 태국 전통 복장이 많다.

호텔 외관은 아주 오래된 건물 같아 보인다. 예전에 청계전 공사 전에 청계천 근처에 있던 건물 같다랄까? 하지만, 건물 안으로 들어옴과 동시에 완전한 차이를 볼 수 있다. 로비는 상당히 고급스러우며 서비스 역시 수준급이다. 객실 역시 수준급. (로비에서 판매하는 케이크를 먹어보고 싶다!)

로비에서는 상황에 맞춰서 간단한 공연을 하기도 한다.

호텔 정문에는 호텔 택시를 비롯 호텔로 들어오는 차들이 주로 들어오며, 외부로 이동시에 미터 택시를 이용하려면 호텔 뒷문으로 나가면 가능하다. 다른 호텔의 경우 미터 택시를 부르면 "바로" 오지 않는 다는 단점이 있다. 그것은 직원이 나가서 미터 택시를 잡아 오기 때문인데 두싯 닛코는 바로 옆에 SM 몰이 있기 때문에 몰에 대기중엔 택시를 바로 부를 수 있어서 말 그대로 "바로" 미터 택시를 탈 수 있다.

미터 택시는 마닐라 하얏트 & 카지노에서도 10분이나 기다려야 했으며, 마닐라 샹그릴라 마카티에서도 5분 정도를 기다려야 했던거에 비하면 외부로 자주 나가야 하는 사람에게는 상당히 매리트 중에 하나 일 듯.

나름 가격 대비 상당히 괜찮은 시설을 가지고 있으며, 다양한 실내 일회용품 (샴푸 비누 등) 용품 역시 구비 되어 있다. 하지만 조금 낡아서 그런지 바퀴벌레 한마리가 출현했었다. 그것만 없었다면 샹그릴라 마카티의 50% 가격에 샹그릴라의 고급 스러움의 80%의 성능을 보이는 최고의 호텔이었을텐데. 하지만 바퀴벌레의 출현이 좀 까먹었다. ;; 그래도 체류 기간 동안 단 1회 한번 보였을뿐이니 걱정하지 않아도 된다 ;;

공항 방면에서 마카티 상업 지역으로 넘어 오자 마자 보이는 호텔이라 멀리서도 식별 가능하다. 그리고 마카티 지역이 고급 지역이라는 사실을 호텔 창을 통해 외부를 보면 딱 알 수 있다. 상당히 고급 빌라로 보이는 집들이 이루고 있는 고급 주택가가 한눈에 들어오기 때문이다.

평 가

가격대비 만족도 A
로비 시설 A-
객실 시설 B+
서비스 A

한국의 특급 호텔 정도의 서비스와 시설을 갖추고 있으나 그보다 30~50% 정도 저렴한 가격 대비 최고의 호텔이라고 보면 될 듯.

아시아나 항공 마일리지와 스타얼라언스 마일리지(Star Alliance Mileage) 사용에 대하여...

(Yuno) — Thu, 02 Oct 2008 23:23:45 +0900

이번에 아시아나 항공 마일리지가 개편 된 김에 마일리지 이야기를 써본다.

스타얼라이언스 항공 동맹체. 세계 21개 항공사와 3개의 지역 항공사, 총 24개의 항공사로 이루어진 세계 최대의 항공 동맹이다. 한국의 아시아나 항공 역시 스타 얼라이언스의 회원이다. 스타얼라이언스의 회원 항공사를 탑승하면 각 회원사의 상용 프로그램(마일리지 클럽)에 탑승 마일리지를 적립 할 수 있다.

예를 들어서, 아시아나 항공 클럽 회원이 에어 캐나다(Air Canada)나 전일본공수(ANA)를 탑승해도 아시아나 클럽에 마일리지 적립이 된다는 이야기. 하지만 이미 분할 되어 적립 되어진 경우에는 합산으로 사용 할 수가 없다. 즉, 아시아나 클럽에 5000 마일, 루프트 한자 마일리지 프로그램에 5000 마일이 있다면 합쳐서 1만 마일로 사용이 안된다는 이야기. 따라서 잘 생각해서 적립을 해야 한다.

한국에 산다면, 역시 아시아나 항공에 마일리지 적립을 하는게 최고겠지만... 아무튼.

마일리지를 사용 할때 적립한 항공사, 즉 아시아나 항공에 적립 하고 아시아나 항공을 탑승 할 것이라면 아시아나 항공 공제표를 따라야 하지만, 해외 다른 스타 얼라이언스 항공사를 이용 할 경우는 스타얼라이언스 공제표를 이용한다.

신용 카드 사용 금액에 따라서 마일리지를 적립 해주기도 하고, 호텔에 숙박해도 적립 해주고, 렌트카를 사용해도 적립해주고.. 은근히 적립 할 곳이 여러곳이다. 조금만 신경 써서 노력하면 몇만 마일 정도는 의외로 빨리 모을 수 있다.

그.런.데. 이 마일리지를 사용 할때는 적립 할 때와 조금 다르다. 지금 항공권이 텅텅 비어 있어도 마일리지 좌석은 각 항공사별로 사용 제한(쿼터)가 있어서 해당 좌석이 다 나가면 예약이 안된다. 즉. 200석 비행기에 마일리지 좌석이 3석이라고 한다면, 아무도 예약 하지 않아서 0명이 예약 상태라 하더라도 마일리지 예약자는 3명 밖에 예약 할 수 없다는 것.

이륙 할때까지 단 세명만이 탄다는 거다. ;; 치사한놈들..

아무튼, 아시아나 항공에 마일리지를 쌓으면 아래의 공제표를 기준으로 무료 보너스 여행이 가능하다.


국내선	10,000
한일/동북아	30,000	45,000	60,000
동남아	40,000	60,000	80,000
서남아	50,000	75,000	100,000
미주, 대양주	70,000	105,000	140,000
유럽	70,000	105,000	140,000


일본 - 동북아	45,000	60,000	90,000
일본/동북아 - 동남아	55,000	70,000	100,000
일본/동북아 - 서남아	60,000	80,000	110,000
일본/동북아 - 미주,대양주	75,000	11,000	150,000
일본/동북아 - 유럽	75,000	11,000	150,000
동남아 - 유럽	85,000	125,000	170,000
동남아 - 서남아	70,000	105,000	140,000
동남아 - 미주/대양주	85,000	125,000	170,000
서남아 - 미주/대양주	95,000	140,000	190,000
대양주 - 미주	105,000	160,000	210,000
대양주 - 유럽	105,000	160,000	210,000

단순히 한국에서 단 1회 해외 여행이라면 위의 공제표를 사용해서 아시아나 항공 마일리지를 사용하는게 이익이다. 하지만, 시간이 여유롭다면? 아시아나 항공 마일리지를 이용해서 더 유용하게 사용 할 수 있다. 그건 바로 스타 얼라이언스 공제표를 이용하는 것!

스타얼라이언스 공제표


Z-1	1 - 3,000	35,000	45,000	70,000
Z-2	3,001 - 5,000	45,000	65,000	90,000
Z-3	5,001 - 8,000	50,000	75,000	100,000
Z-4	8,001 - 10,000	55,000	80,000	110,000
Z-5 *	10,001 - 15,000	78,000	115,000	150,000
Z-6	15,001 - 20,000	100,000	150,000	200,000
Z-7	20,001 - 25,000	120,000	180,000	240,000
Z-8	25,001 - 30,000	140,000	220,000	280,000
Z-9	30,001 - 35,000	160,000	240,000	320,000
Z-10	35,001 - 40,000	180,000	270,000	360,000

아시아나 항공 마일리지를 이용하여 인천 <-> 유럽을 이용 할 경우 이코노미 클래스의 경우 7만 마일리 필요하다. 하지만 스타얼라이언스를 이용한다면? 유럽까지는 일반적으로 왕복이 1만~1.5만 사이이므로 Z5 에 해당, 7.8만 마일이 필요하다. 여기까지만 보면, 스타얼라이언스를 이용해서 사용하는게 더 손해 아냐? 라는 생각이 들지만.. 그렇지 않다!

그건 바로 여행거리를 이용하여 공제하는 스타얼라이언스의 공제 조건 때문이다. 더군다나 스타얼라이언스 보너스 항공권(공제 항공권)은 12구간을 이용 할 수 있으며, 최대 5회의 24시간 이상의 스탑오버가 된다. 단, 오픈조 (Open Jaw)는 1회에만 해당된다. 오픈조란 중간에 비행기를 갈아탈 때 같은 공항에서 갈아타는게 아닌 것을 이야기 한다. 즉, 서울->도쿄->오사카->홍콩 노선에서 도쿄에서 오사카 노선을 비행기가 아닌 다른 방법으로 이동하는 것을 이야기 하는 거다.

다시 Z-5 이야기로 돌아서.. Z-5를 이용해서 유럽으로 갈 경우, 몇가지 조건만 지키면 비행기를 최대 12번 나눠서 탈 수 있다는 이야기!

즉. Z-5를 이용해서 7.8만을 공제 해서 사용 할 경우

인천 -(5652m)-> 런던 -(217)-> 암스테르담 -(412m)-> 뮌헨 -(455m)-> 로마 -(5735)-> 인천 노선이 가능하다는 이야기! 저렇게 다 하고도 12471 마일 밖에 사용하지 않았다! 아직 2000 마일 이상이나 사용가능하다!

이런 식으로 구간을 쪼개서 사용한다면 아시아나 항공 공제표보다 조금 더 마일리지를 사용하더라도 훨씬 더 이득이 가능하다. 예를 들어서 보통 유럽 여행객이 사용하는 방법인

런던 인, 파리 아웃과 같은 노선의 장점은 런던의 체류기간과 파리의 체류기간은 유레일표를 사용하지 않으므로 유레일 기간을 단축 해서 사용할 수 있다는 것인데 중간에 장기간 체류하는 도시가 있을 경우에는 손해일 수 밖에 없다. 예를 들어서 인터라켄에 3일이나 로마에 3일 이렇게 장기간 체류하는 사람의 경우에는 쓰지 않는 유레일 패스를 아쉬움을 가지고 바라볼 수 밖에 없다는 것.

하지만, 만약 런던인을 했던 사람이 인터라켄에 가까운 공항으로 스타얼라이언스 항공편을 타고 날아가서 그곳에서 인터라켄까지 유레일을 사용하지 않고 이동, 체류 기간 동안 체류하고 다시 비행기로 로마로 가서 여행을 계속 한다면? 더군다나 꼭 하나의 항공사를 이용 할 필요 없이 스타얼라이언스 항공사의 비행기라면 모두 Okay!

서유럽을 여행하다가 중간에 북유럽에 비행기표를 구매 할 필요 없이 공제한 마일리지 보너스 항공권을 이용해서 비행기를 타고 들어가서 여행을 하고 나올 수 있다면?

아무 생각 없이 차곡 차곡 쌓은 마일리지가 세계 여행의 시작이 될 수 있다 :)

스타얼라이언스 항공 동맹 가입 항공사 목록

에어 캐나다(Air Canada)
에어 차이나(Air China)
에어 뉴질랜드(Air New Zealand)
전일본공수(ANA / All Nipon Airline)
아시아나항공(Asiana Airline)
오스트리아항공(Austrian Air)
BMI
이집트항공(Egypt Air)
LOT 폴란드항공(LOT Polish Airline)
루프트한자 독일항공(Lufthanze)
SAS 스칸디나비아항공 (SAS Scandinavian Airline)
상해 항공(Shanghai Airline)
싱가포르 항공(Singapore Airline)
남아프리카항공(South African Airline)
스팬에어(SpanAir)
스위스항공(Swiss Airline)
TAP 포르투칼 항공(TAP Portugal)
타이 항공(Thai Airline)
터키 항공(Turkish Airline)
유나이티드항공(United Airline)
US 에어웨이(US Airways)

지역 항공사
Adria Airways, Blue1, Croatia Airlines

# 필리핀 마닐라 -The Spa (더 스파)

(Yuno) — Sat, 27 Sep 2008 12:18:34 +0900

동남아에 가면 꼭 해야 하는 것중에 하나로 손 뽑히는 마사지. 보통 태국 관광지에 가면 조금만 걷다 보면 마사지 집이 종종 보이곤 한다. 하지만 마닐라 마카티에서는 태국식 마사지 집을 쉽게 찾을 수가 없었다. 결국 인터넷을 이용 스파를 검색! The Spa를 가기로 결정했다.

The Spa는 마닐라 곳곳에 지점이 있을 정도로 잘 알려진 곳이었다. 시설도 매우 깨끗하며 금액도 크게 부담되지 않는 수준이었다. 마카티에서 제일 가까운 그린벨트 1(Greenbelt 1)에 있는 더 스파로 가기로 결정. 도심에 있는 쇼핑몰이라고는 믿기지 않는 나무 가득한 그린벨트 쇼핑몰를 지나서 그린벨트 1에 있는 더스파(The Spa)로 입성.

처음에는 찾는데 살짝 힘들었는데, 그 이유는 그린벨트 1 몰 안에 있는게 아닌 그린벨트 1 건물안에 있지만 입구가 밖에 있다는 것. 그린벨트 1에서 근무하는 안전요원들에게 the spa에 대해 물으면 아주 친절하게 위치를 가르쳐준다.

입구를 들어서면 매우 고급이라는 느낌이 들기 때문에 매우 비싼거 아닌가? 하는 두려움도 들었다.

받은 마사지는 아로마테라피 바디 마사지(Aromatherapy Massage)였다. 개인 마사지실에서 받는 Executive로 받았다.

마사지에는 각 등급이 있는데 제일 낮은 등급은 공용 마사지실에서 받는 것, Executive는 개인 룸에서, 만일 별도의 빌라가 있다면 Villa 등급으로 해당 빌라에서 받을 수 있다. 금액은 크게 차이 나지 않고 보통 100~300페소 정도 차이가 난다.

마사지를 방콕, 파타야, 푸켓, 세부에서 받아 봤지만 제일 평온하게, 부드럽게 받은 곳이 아닌가 싶다. 1시간 코스였지만 1시간이 빨리 가지 않았으면 하는 바램이 가득했다.

인기가 많은 곳이라 경우에 따라서는 예약 없이 찾아 가면 바로 이용할 수 없을 수도 있다. 따라서 전화 또는 인터넷으로 미리 예약을 하고 가면 좋을 듯. 하루는 저녁 8시 30분 정도에에 찾아 가니 바로 불가능하고 30분 정도 대기해야 된다고 그랬다.

마닐라에 거주 하는 한국인도 많이 찾아 오고 필리핀 사람이 아닌 외국인들이 오는 모습도 어렵지 않게 볼 수 있다.

The Spa 홈페이지도 있으므로 이곳에 가서 먼저 예약을 하고 가도 되고, 가서 시간 예약을 하고 그린벨트 몰을 돌아다니는 것도 좋을듯!

The Spa (더 스파) 홈페이지는 각 패키지, 개별 코스의 가격까지 전부 공개 되어 있으므로 홈페이지를 참고하고 가도록 하자.

7개 지점 : Acroplis, Alabang, Bel-Air, Greenbelt, Podium, The Fort, Trinoma
The Spa 홈페이지 www.thespa.com.ph

# 필리핀 팔라완 - 깔라윗 와일드 사파리(Calauit Wild Safari)

(Yuno) — Wed, 24 Sep 2008 23:12:19 +0900

## 이 포스팅은 블로그 Yuno.org 운영자인 본인에 의해서 작성 된 것입니다. 내용을 가져 가는 것은 자유이나 트랙백 또는 덧글을 필히 남겨주셔야 하며 모든 사진은 Yuno.org 블로그 운영자인 저에게 있습니다. ##

클럽 파라다이스에서 약 50분 정도 떨어진 곳. 아프리카 케냐에서 온 아프리카 동물을이 있는 곳이다. 뭐 그렇다고 와일드한 동물이 가득한 곳은 아니다. 기린, 얼룩말, 가젤이나 필리핀의 칼라윗 섬 야생 동물들이 있는 곳이다.

클럽 파라다이스에서 배를 타고 가는 도중에 한쪽은 흐린 하늘, 한쪽은 파란 하늘이었다. 그 덕인가? 가는 배에서 한쪽 하늘에 정말 말 그대로 둥근 모양을 완벽하게 가진 무지개가 나타났다. 왼쪽 끝에서 오른쪽 끝이 전부 다 보이는 그런 선명한 무지개가...

아무튼, 배를 타고 섬에서 내리면 작은 나무 다리를 따라서 우리를 태울 사파리 차량에 탑승을 하러 간다. 이 곳에는 몇년 전에 SBS에서 사파리 촬영을 왔었다고 현지인 가이드가 자랑스럽게 이야기를 했다. -_-

트럭을 개조한 사파리 차량은 앞자리는 트럭 그대로의 모습, 뒷자리는 사진에는 자세히 나오지 않았지만 저런 철 빔으로 된 간단한(!) 쿠션을 가진 의자가 자리하고 있다. 일반적으로 많은 사람이 찾는 곳이 아니므로 한 그룹이 사실상 트럭을 독점하게 된다. 우리의 경우는 단 4명뿐이었다.

사실, 별로 기대 하고 온 곳은 아니었길래 별 생각 없이 멍~ 하니 있다가 숲속에서 무언가가 눈에 스쳐 지나갔다.

그건 바로 기린. 가이드 말로는 일반적으로 다른 동물들이 있는 곳에서 비교적 멀리 떨어진 곳인데 이곳까지 이 녀석이 와 있는 것은 우리 사파리 차를 기다리고 있었거란다. 이 차에는 기린이 좋아 하는 나뭇잎이 있다는 걸 알고 기다린거였다! 우오아아아~ 기린 뭐 별거 있겠어? 라고 생각했지만 막상 보니까. 정말 신기했다.

예전에 한국 동물원에 가서 기린을 봤을때나 중국 동물원에서 기린을 봤을때나 아주 멀리 떨어져서 봐야 했지만 이곳에서는 바로 눈 앞에 저 커다란 기린이 있는걸 보니까 정말 애기 처럼 마냥 즐겁고 신기했다.

나무 가지를 들어서 기린에게 내 밀면 기린은 마치 젖을 기다리던 아이 처럼 스을쩍 다가와서 나뭇잎을 뜯어 먹기 시작한다. 혀를 쭉 내밀어서 가지를 혀로 꼭 쥐어 당기는데 당기는 힘이 아주 세다. 어찌나 맛있게 먹고 빠르게 먹던지 그 먹이 주는 재미에 푸욱 빠질 수 밖에 없었다.

카메라를 들이 대니까 신기 한듯이 먹다 말고 잠깐 멈칫. 기린 속눈썹이 이렇게 길고 이쁜지 몰랐다. 쩅한 파란 하늘에 이쁜 기린이 나뭇잎 먹는걸 보면서 좋아 하는걸 보니 내가 어른인지 애인지 나도 까먹어 버릴것만 같았다.

뭐 어쩃든 이 섬에는 26마리(?)의 기린이 있다는 이야기를 들으며 더 많은 기린이 있는 곳으로 출발했다. 우리가 출발해서 섬 깊은 곳으로 가는 동안에도 그 기린은 그 곳에 서서 우리를 계속 쳐다 보고 있었다. ㅠ_ㅠ 배 터지게 먹여주지 못해 미안~

10분 정도 달렸을까, 한편에는 얼룩말들이, 한편에는 사슴들이 나타났다.

얼룩말과 사슴은 평화롭게 사파리 차가 있어도 없는 듯이 그곳에 그대로 있었다. 하지만 이 사진속의 뒷 얼룩말은........... 이 사진을 찍은 다음부터. 19금 얼룩말로 변해버리고 말았다. ㅠ_________ㅠ 그 얼룩말의 사진은... 차마 공개 할 수가 없을 정도로 적나라하다. ㅠ_ㅠ... DC에 제보할까 ...;;

사슴들은 무리를 이루어 평화롭게 따뜻한 아침을 맞이하고 있었다. 오른쪽에 있는 사슴만 뿔이 높게 있는게 꼭 대장 사슴 같아 보였다. 신기신기~

동물들을 쭉 살펴보고 동물들 앞에서 사진을 찍고 작은 오두막으로 이동해서 차가운 음료수와 간단한 간식을 먹었다. 그 사이에 세워둔 트럭을 기린이 습격 했다! 뒷자리에 기린이 좋아 하는 나무가 가득하다는 것을 알고 있는 녀석들이 트럭을 털기 시작했다 ㅠ_ㅠ;.

재빨리 뛰어가서 트럭에 타서 기린 목이 차 안으로 쑤욱~ 들어와서 나뭇잎을 먹는걸 보니 정말 정말 신기했다.

나뭇잎을 뜯어 먹다가 내가 올라온걸 보고 멍~ 하나 잠시 날 쳐다보더니 고개를 살짝 돌리며 장난이라도 치는듯한 모습을 보여주었다. 그리고는 다시 먹기 시작. 용기를 내서 가지를 들어서 내가 직접 줬더니 정말 이쁘게 받아 먹었다.

가이드가 오더니 이렇게 먹이를 보라면서 나뭇잎만 뜯어서 손에 쥐어 주었다. 그리고 기린에게 내밀라는...

엑.. 내 손까지 먹으면 어쩌지~ 하면서 손을 내밀자 기린의 혀가 슥 나와서 나뭇잎을 먹기 시작했다. 정말 신기했다. 손에 기린 혀도 닿고..;;;; 기린을 쓰다듬어 봤는데 털이 의외로 정말 까칠했다. 까칠까칠..

그래도 너무 귀엽고 신기하고 즐거웠다.

그리고 우리는 갇혀 있는(불쌍한..) 동물들을 보러 갔다. 그곳에는 고슴도치, 원숭이, 곰고양이(Bearcat), 돼지-_-, 다람쥐 등이 있었다. 그중에서 으뜸은 바로 곰고양이!!

고양이인데, 곰 처럼 생기고 행동도 곰 같이 한다. 가이드가 망고를 가져갔는데 그 망고를 보고는 쪼르르 달려와서 살짝 핥더니 그 다음부터 침을 줄줄 흘리면서 망고 주기만을 기다렸다. 고양이와 곰 중간 녀석 답게 철망을 타고 올라오기도 하고.. 신기했다.

그리고 뭐 고슴도치나 돼지.. 뭐 그런것들은 한국에도 많으니까 스킵~~

그리고는 악어(크로커다일)을 보러 갈 수 있다. 악어는 물 속에 숨어서 잘 나타나지 않지만 가이드들이 가서 꼬챙이로 물을 쑥~ 수시면 엄청난 속도리 물속에서 튀어나왔다가 어느샌가 사라진다. 하지만 조금만 지나면 마치 카멜레온처럼 어느샌가 그 풀 사이나 물속에 숨어서 사라져 버린다.

아프리카가 아닌 필리핀에서 느끼는 평화로운 아프리카 동물들의 사파리. 돌아 다니는 녀석들은 기린, 얼룩말, 사슴 밖에 없지만 그 기린 하나 만으로도 충분히 방문 해볼만한 곳이었다. 물론, 리조트에서 좀 비싼 돈 주고 오는건 살짝 애매하지만 조금 더 저렴하다면 (개인적으로 가자면 한 그룹에 5만원 정도면 충분하고도 남을거 같은디) 아주 좋을 것 같다. 3000페소는 좀, 아니 많이 비싸다. -_-

그래도 이 이쁜 기린들을 보고 싶다면~ 꼭 방문해볼만한 곳이다. 하지만 다른 곳(코론)과 비교해서 단 1개만 선택 해야 한다면 코론이 조금 더 나을듯.

이상으로 사파리 끝~